Nauka stale, bez chwili przerwy rozwija się i dostarcza owych rozwiązań w różnych dziedzinach życia. Dotyczy to również między innymi pneumatyki. Co należy wiedzieć o wynalazkach, które powstają w ramach badań nad pneumatyką?
Przyszłość nauki
Warto podkreślić, że pneumatyka to całkiem stara dziedzina nauki. Wydaje się jednak, że mało skomplikowane urządzenia z wbudowanymi zaworami rozdzielającymi właśnie dzisiaj są najpotrzebniejsze. Niedługo natomiast mogą jeszcze zyskiwać na popularności.
Wszystko przez to, że obecnie ludzkość ma coraz większy problem z globalnym ociepleniem, czy też zanieczyszczeniem powietrza. W dużej mierze problemy te wynikają z nadużywania maszyn spalinowych. Mechanizmy pneumatyczne natomiast w żaden sposób nie nadwyrężają stanu środowiska.
Najbardziej skomplikowane części w mechanizmach pneumatycznych, czyli zawory rozdzielające, nie potrzebują prądu, ani też paliwa. Żaden inny element mechanizmu również tego nie potrzebuje, wszystko działa jedynie dzięki powietrzu i wykorzystaniu praw fizyki. Nic więc dziwnego, że dzisiaj próbuje się zastępować maszyny spalinowe pneumatycznymi wszędzie tam, gdzie tylko jest to możliwe.
Rola użytkownika
Człowiek, który kontroluje urządzenie pneumatyczne, ma w zasadzie dosyć proste zadanie. Musi on bowiem jedynie sprawdzać i ewentualnie zmieniać kierunek,w którym przesuwają się masy powietrza w urządzenia. Robi on to poprzez zawory rozdzielające.
Niemniej jednak, trzeba zauważyć, iż nie zawsze kierowanie mechanizmem jest tak samo proste. Inaczej bowiem wygląda wykonywanie gej czynności, jeśli ma się do czynienia ze sterowaniem mechanicznym, a inaczej, gdy mechanizm jest nowoczesny i można nim kierować elektromagnetycznie. Jednakże, tak czy inaczej zawsze ostatecznym celem jest przemieszczenie powietrza. bez tego nie ma mowy o wprowadzeniu zmian do działania maszyny pneumatycznej.
Powszechne zastosowanie
Jak już zasugerowano, pneumatyka jak nigdzie indziej przydaje się w przemyśle. Jest tam coraz powszechniejsza, gdyż mechanizmy pneumatyczne są bezpieczne dla otoczenia. Poza tym, ich produkcja, a zwłaszcza wykorzystanie, są relatywnie tanie. Wynika to oczywiście przede wszystkim z braku konieczności wykorzystywania paliwa.
Niemniej jednak, nie tylko w przemyśle potrzebne są zawory rozdzielające przymocowane do mechanizmów pneumatycznych o różnym poziomie skomplikowania. Również każdego dnia, przeciętni ludzie spotykają się z pneumatyką korzystając z mebli czy jeżdżąc samochodami. Mechanizmy w tych przypadkach bywają jednak prostsze, często np. pozbawione zaworów rozdzielających.
Artykuł powstał we współpracy z OBREiUP
