Następca Mustanga Shelby GT350 coraz bliżej? Ford szykuje nową wersję
Ford ma pracować nad duchowym następcą Mustanga Shelby GT350 – wynika z doniesień serwisu Ford Authority. Nowy model miałby trafić do gamy między wersje Dark Horse i Dark Horse SC, prawdopodobnie bez nazwy Shelby. Producent nie potwierdził jeszcze tych informacji.
Szósty Mustang w ofercie
Gdyby plotki się potwierdziły, w gamie Mustanga znalazłoby się sześć odmian: EcoBoost, GT, Dark Horse, Dark Horse SC, GTD oraz nowa propozycja. Nie licząc przy tym wersji Premium ani nadwozia kabriolet. Amerykańscy dziennikarze zauważają, że Ford coraz bardziej przypomina Porsche, które słynie z mnożenia odmian modelu 911. Okazją do takich porównań jest Mustang GTD, uznawany za rywala dla 911 GT3 RS.
Według doniesień nowa wersja ma być nastawiona na jazdę po torze. Oznacza to wzmocnione chłodzenie i układ hamulcowy dostosowany do większych obciążeń, a także szerokie nadwozie podobne do tego, które zna się z Dark Horse SC. Nazwa ma być budowana na podobnej zasadzie jak w przypadku pozostałych wersji, zamiast powrotu do znaczka Shelby.
Silnik: czy wróci Voodoo?
Najciekawsze jest to, co znajdzie się pod maską. Dark Horse SC korzysta z doładowanego kompresorem silnika V8 o pojemności 5,2 litra. W następcy GT350 ma natomiast pracować wolnossący motor. Dokładnych danych o mocy nie ma, ale nie wykluczono powrotu 5,2-litrowej jednostki Voodoo z wałem korbowym o płaskim układzie czopów. Ford wycofał ją w 2020 roku, gdy rozwijała 526 KM.
Ta wartość dobrze pasuje do luki w obecnej gamie:
- Dark Horse – wolnossące V8 5.0 Coyote o mocy 500 KM,
- następca GT350 – prawdopodobnie ponad 500 KM, jeśli wróci Voodoo (w ostatniej wersji 526 KM),
- Dark Horse SC – doładowane V8 5.2 o mocy 795 KM.
Nie jest wykluczone, że inżynierowie wyciągną z Voodoo nieco więcej mocy niż przed laty. To jednak na razie tylko spekulacje. Standardem ma być sześciobiegowa manualna skrzynia Tremec, choć możliwa jest też opcja z automatem.
Kiedy premiera i co to oznacza dla Polski
Źródła Ford Authority twierdzą, że auto pojawi się w 2027 roku jako model z rocznika 2027. Dokładnej daty nie podano. Redakcja Car and Driver zwróciła się do Forda o komentarz i zapowiedziała aktualizację tekstu po otrzymaniu odpowiedzi.
Dla polskiego kupującego na razie niewiele z tego wynika. Mustang jest oferowany w Europie, więc teoretycznie nowa odmiana mogłaby tu trafić, ale nie ma żadnych informacji o sprzedaży poza Stanami Zjednoczonymi. Nie wiadomo też nic o cenie. Najdroższe i najbardziej wyczynowe wersje Mustanga często dostępne są w ograniczonej liczbie i nie zawsze docierają na rynki europejskie. Dlatego na razie warto traktować tę wiadomość jako sygnał, w jakim kierunku może pójść Ford. Fani klasycznych, wolnossących V8 z manualną skrzynią mogą mieć powody do zadowolenia, bo takie konstrukcje należą dziś do zagrożonego gatunku.
Wszystko wskazuje więc na to, że oficjalne informacje trzeba będzie poczekać do potwierdzenia przez samego producenta.
Źródło: Car and Driver – „Ford Mustang Shelby GT350 Successor Reportedly Around the Corner”
